Após 12 anos de espera, o Governo de São Paulo inaugura, nesta terça-feira (31), a Linha 17-Ouro do Metrô, que irá conectar o Aeroporto de Congonhas às linhas 9-Esmeralda e 5-Lilás. A cerimônia de inauguração ocorrerá às 10h, na zona Sul da capital, e contará com a presença do governador do estado, Tarcísio de Freitas.

Nesta terça, o funcionamento da linha contará com uma operação transitória, voltada ao acompanhamento técnico e à regulação dos sistemas, a fim de garantir segurança e qualidade no atendimento aos passageiros desde o início do serviço até a evolução para a operação em tempo integral, das 4h40 à 0h.

O transporte funcionará das 16h às 20h em razão da integração. Em dias normais, a operação ocorre das 10h às 15h, de segunda a sexta-feira, incluindo feriados.

De acordo com o Metrô, o tempo médio de espera varia entre sete e 14 minutos, em formato de shuttle (cada composição vai e volta pela mesma via), no trecho entre o Aeroporto de Congonhas e a Estação Morumbi.

As viagens contarão com a supervisão de funcionários embarcados, procedimento padrão em novas linhas de metrô.

Estações e trajeto

Inicialmente, o trajeto vai contar com sete, das oito estações abertas ao público:

• Morumbi (conexão com a Linha 9-Esmeralda);
• Chucri Zaidan;
• Vila Cordeiro;
• Campo Belo (integração à Linha 5‑Lilás);
• Vereador José Diniz;
• Brooklin Paulista e;
• Aeroporto de Congonhas.

Quanto a estação Washington Luís – parte do trajeto previsto da Linha – não estará no funcionamento inicial para não aumentar o tempo de espera dos trens, já que essa parada necessita utilizar a bifurcação da linha.

A integração da estação está prevista para junho de 2026, após os novos trens serem adicionados para garantir eficiência no intervalo de circulação.

Todas as estações da Linha 17-Ouro contam com dois acessos integrados ao entorno urbano, com elevadores, escadas rolantes, pisos táteis, sanitários adaptados e sinalização adequada, com o objetivo de garantir autonomia e conforto a pessoas com mobilidade reduzida.

Em nota, o Metrô de SP informou que cada uma contará ainda com portas de plataforma e espaços dedicados à guarda de bicicletas — com paraciclos e um bicicletário na Estação Morumbi — integrados às ciclovias já existentes.

Nos acessos, há baias para embarque e desembarque de veículos, como táxis e aplicativos, além de pontos de ônibus.

Nesta fase inicial de operação, as passarelas e túneis acompanharão o horário de funcionamento das estações, das 10h às 15h. As passarelas e o túnel do Aeroporto de Congonhas são acessíveis a todas as pessoas, independentemente de estarem ou não embarcando nos trens, facilitando a mobilidade, a travessia da Avenida Jornalista Roberto Marinho e o acesso ao aeroporto.

Quando as estações estiverem em pleno funcionamento, os acessos seguirão os mesmos horários.

Linha 17-Ouro

A Linha 17-Ouro conta com 6,7 quilômetros de extensão e oito estações e foi idealizada para operar no sistema monotrilho, ligando o Aeroporto de Congonhas às linhas 9-Esmeralda e 5-Lilás, criando uma conexão entre as regiões sul e sudoeste.

Segundo o Metrô, a operação elétrica do sistema também garantirá uma redução anual de 25.937 toneladas de emissões de poluentes e gases de efeito estufa além de reduzir significativamente o uso do transporte individual, com economia estimada de 11,7 milhões de litros de combustíveis por ano.

É esperado cerca de 100 mil passageiros transportados pela Linha 17 quando entrar em operação plena, prevista para outubro.

A Linha 17-Ouro teve as obras iniciadas em 2012, com previsão de entrega em 2014 para facilitar a mobilidade na Copa do Mundo daquele ano, sediada no Brasil. A linha é entregue aos passageiros após 12 anos e promete viabilizar a conexão entre as principais regiões da capital.

*Sob supervisão de Carolina Figueiredo