O Brasil foi palco da decisão do campeonato de pilotos da Fórmula 1 seis vezes na história, a última delas em 2012.

Por alguns anos, o GP em São Paulo foi o último do calendário da categoria, o que contribuía no fator decisivo. Isso mudou em 2014, quando Abu Dhabi passou a fechar o ano. Em 2025, três etapas ainda acontecem depois.

2005

Fernando Alonso em 2005, no Autódromo de Interlagos, comemorando o primeiro título • Clive Rose/Getty Images
Fernando Alonso em 2005, no Autódromo de Interlagos, comemorando o primeiro título • Clive Rose/Getty Images

Fernando Alonso e Kimi Raikkonen chegaram à corrida concorrendo ao título, com 111 para o espanhol e 86 para o finlandês.

Na época, o sistema de pontos era diferente, com o vencedor de uma corrida levando 10 pontos, o 2º, oito, e o 3°, seis.

Raikkonen e Alonso subiram ao pódio no Brasil em 2º e 3º, respectivamente, mas faltando apenas duas etapas após o GP no Brasil, o espanhol já garantiu o título.

Ele se tornou o mais jovem campeão da história da Fórmula 1 até aquele momento, em setembro de 2005.

2006

Alonso conseguiu o bicampeonato também no Brasil • Clive Rose/Getty Images
Alonso conseguiu o bicampeonato também no Brasil • Clive Rose/Getty Images

No GP do Brasil, o último do ano, estavam na disputa, Fernando Alonso e Michael Schumacher.

O campeão do ano anterior chegou a Interlagos com 126 pontos e o alemão com 116, logo, ele precisava ganhar a corrida e torcer para Alonso não pontuar.

No fim, o espanhol garantiu o bicampeonato ficando na segunda colocação, enquanto Schumacher terminou em 4°.

2007

Kimi Raikkonen celebrando a vitória em Interlagos, em 2007 • Darren Heath/Getty Images
Kimi Raikkonen celebrando a vitória em Interlagos, em 2007 • Darren Heath/Getty Images

Três pilotos tinham chance de título no GP do Brasil de 2007, ano marcado por uma disputa intensa entre os pilotos da McLaren, Fernando Alonso e Lewis Hamilton — que estava em seu primeiro ano na Fórmula 1.

O terceiro elemento era Kimi Raikkonen, que tentava ganhar seu primeiro título. Antes da corrida, Hamilton tinha 107 pontos; Alonso, 103; e Raikkonen, 100.

Raikkonen levou a vitória, Alonso ficou em 3º e Hamilton, que teve inúmeros problemas, conseguiu apenas um 7º, o que entregou o título ao finlandês por um ponto.

2008

Lewis Hamilton após ganhar o título de pilotos em 2008 • Rui Vieira - PA Images/PA Images via Getty Images
Lewis Hamilton após ganhar o título de pilotos em 2008 • Rui Vieira – PA Images/PA Images via Getty Images

O GP do Brasil de 2008 foi marcado por uma derrota dolorosa de Felipe Massa, que chegou a Interlagos sete pontos atrás de Lewis Hamilton.

O brasileiro, que venceu a corrida, chegou a ser campeão da temporada por 38 segundos, mas acabou perdendo o título por um ponto depois que o britânico ultrapassou Timo Glock na última volta, conseguindo um 4º lugar — tudo que ele precisava.

Hamilton ficou com 98 pontos e Massa, com 97.

2009

Jenson Button depois de ganhar o título de pilotos em 2009 • Darren Heath/Getty Images
Jenson Button depois de ganhar o título de pilotos em 2009 • Darren Heath/Getty Images

Jenson Button, Rubens Barrichello e Sebastian Vetttel chegaram à penúltima corrida do ano, em Interlagos, ainda na disputa pelo título.

O britânico tinha 85 pontos, o brasileiro, 71, e o alemão, 69. No final das contas, nenhum deles conseguiu nem ao menos um pódio — com Vettel em 4º, Button em 5º e Barrichello em 8º.

O resultado ajudou Jenson a selar seu primeiro e único título. Foi uma campanha meteórica da Brawn GP, equipe dele e de Barrichello, que rendeu até mesmo documentários sobre a história.

2012

Sebastian Vettel no Brasil, onde chegou ao tricampeonato • Paul Gilham/Getty Images
Sebastian Vettel no Brasil, onde chegou ao tricampeonato • Paul Gilham/Getty Images

Agora com 20 corridas, um recorde em relação a anos anteriores, a Fórmula 1 fechou a temporada de 2012 no Brasil, com Sebastian Vettel e Fernando Alonso ainda na disputa.

O alemão estava 13 pontos na frente mas, em 2012, o sistema de pontos já tinha se tornado o que está em vigor até hoje, rendendo 25 pontos ao vencedor de uma corrida, o que mantinha as esperanças do bicampeão espanhol bastante vivas.

Alonso ficou em 2º, angariando 18 pontos. Vettel, em 6º, ganhou oito.

Os dois acabaram separados por apenas três pontos, mas o alemão ainda terminou na frente e se tornou tricampeão de Fórmula 1.



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