Uma sala de um edifício localizado próximo ao Parque Ibirapuera, em São Paulo, é responsável por monitorar ocorrências com embarcações no litoral. A operação conhecida como SAR (busca e salvamento, traduzido do inglês) coordena todos os salvamentos em São Paulo e no Paraná, áreas sob responsabilidade do 8º Distrito Naval da Marinha do Brasil.

Até o momento, em 2025, foram contabilizados 44 incidentes, com o total de 65 pessoas resgatadas com vida, 26 mortes e um desaparecido. Os tipos de ocorrências mais frequentes foram “homem ao mar” e naufrágio, segundos dados apurados pela CNN Brasil.

Se ampliarmos o recorte para todo Brasil, foram 220 casos, com um total de 107 óbitos.  

• Thiago Félix
• Thiago Félix

O capitão de fragata Elcio de Souza Leite Junior é o responsável pela organização de busca e salvamento. Dados obtidos pela reportagem revelam que a maioria dos acidentes envolve embarcações pequenas, de até 15 metros, e ocorre próximo à costa, a no máximo três milhas náuticas (cerca de 5 quilômetros) da praia.

“Na estrutura, a gente tem como órgão central o ‘Salvamar Brasil’, nós somos um centro de coordenação da área de águas interiores e área marítima, entre São Paulo e Paraná. Além disso, temos os subcentros de coordenação, são quem estão nas localidades: capitanias, delegacias e agências. Como o nome já diz, a ocorrência é coordenada aqui, mas com todo o suporte desse subcentro que está mais próximo do local”, explica o capitão Elcio de Souza Leite Junior.

Radar com embarcações na região determinada pela Marinha. Acompanhamento em tempo real • Thiago Félix
Radar com embarcações na região determinada pela Marinha. Acompanhamento em tempo real • Thiago Félix

Entre os incidentes considerados da região, está o caso da lancha “Jany” que desapareceu próximo da Ilha das Cobras, em agosto deste ano. Após dias de busca, os corpos dos três tripulantes foram encontrados. O acidente ainda está investigação.

Na central de controle, a Marinha consegue identificar todas as embarcações que estão no mar, checar a documentação, se há algum alerta ou aviso. Com esse tipo de monitoração, também pode mapear possíveis acidentes e quais os barcos mais próximos para auxiliar num socorro imediato.

Outros tipos de ocorrência também são consideradas, como barcos à deriva, colisões, perda de contato com a embarcação e incêndio.

O tempo de sobrevivência alerta a corrida contra o tempo • Thiago Felix
O tempo de sobrevivência alerta a corrida contra o tempo • Thiago Felix

Telefone de emergência

A Marinha disponibiliza um telefone para situações em que é preciso socorro no mar, o número 185 é o contato exclusivo para emergências marítimas e fluviais, tanto nos mares quanto em águas interiores (rios, lagoas e represas). Ao acionar está linha, você irá passar a situação para a equipe de Salvamar.

“A gente consegue coordenar uma situação de socorro, utilizando também a comunidade marítima, acionando quem está próximo. A gente direciona para fazer esse salvamento, quem está mais próximo, já que muitas vezes acaba sendo o melhor recurso pra gente coordenar e em tempo conseguir socorrer essa embarcação”, finaliza Elcio de Souza Leite Junior.

 



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