Marca sino-britânica vai oficializar o SUV S5 como modelo nacional ao lado do MG4 Urban; produção será na planta de Horizonte, onde a Chevrolet já monta Spark EUV e Captiva EV. Local que pertenceu à Ford, com a antiga fábrica da Troller.

A operação reforça o novo papel do Polo Automotivo do Ceará como uma planta multimarcas voltada a veículos de nova energia. A unidade, operada pela PACE, empresa ligada à Comexport, foi estruturada para receber diferentes marcas e projetos industriais. Disse o vice-presidente Rodrigo Teixeira, em entrevista à CNN Brasil.

O governo do Ceará classifica o complexo como a primeira planta automotiva multimarcas do país, com foco em elétricos, híbridos e tecnologias de mobilidade, testemunhou o governador Elmano de Freitas.

Com o S5 nacional, a marca passa a ter um SUV elétrico médio montado localmente para disputar uma faixa de preferência do consumidor brasileiro. O modelo fica posicionado acima dos hatches elétricos compactos.

O MG S5 vendido no Brasil tem motor elétrico de 205 cv, tração traseira, aceleração de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos, bateria de 64 kWh e autonomia de 351 km pelo Inmetro. A recarga rápida em corrente contínua vai de 10% a 80% em cerca de 28 minutos, segundo os dados divulgados pela própria marca.

Nas dimensões de uso, o SUV entrega porta-malas de 453 litros, central multimídia de 12,8 polegadas, painel digital de 10,25 polegadas, modo One Pedal Drive, função V2L para alimentar equipamentos externos e pacote MG Pilot.

O modelo também traz classificação máxima de 5 estrelas no Euro NCAP e 16 sistemas ADAS 2.0, incluindo frenagem automática, monitoramento de ponto cego, assistente de permanência em faixa e controle de cruzeiro adaptativo.

Hoje, o MG S5 é oferecido no Brasil em duas versões. A Comfort aparece com preço promocional de R$ 199.800, enquanto a Luxury sai por R$ 219.800. A configuração mais completa adiciona teto solar panorâmico, rodas de 18 polegadas, bancos dianteiros aquecidos, banco do motorista com ajuste elétrico, câmera 360°, sensor de chuva, carregador de celular por indução e porta-malas elétrico com sensor de abertura.

A nacionalização do S5 também tem outro efeito importante: amplia a presença dos chineses da Saic na região. A Chevrolet já tem uma associação com eles, com o Spark e Captiva.

O polo automotivo do Ceará inaugurou na última quarta-feira a montagem do Captiva elétrico e vai fazer para a GM, a partir de outubro, o modelo híbrido do SUV. O efeito Captiva já inaugura o segundo turno do novo complexo automotivo.

A operação atual da Chevrolet no Ceará funciona com montagem a partir de kits importados. O Spark EUV, o Captiva, foi anunciado em regime SKD, com peças parcialmente montadas vindas do exterior e montagem final realizada na planta cearense. MG4 Urban e S5 seguirão o mesmo protocolo.

Ficha técnica — MG S5

• Motor: elétrico traseiro;
• Potência: 205 cv;
• Tração: traseira;
• Bateria: 64 kWh;
• Autonomia: 351 km pelo Inmetro;
• Recarga rápida: 10% a 80% em 28 minutos;
• 0 a 100 km/h: 6,3 segundos;
• Porta-malas: 453 litros;
• Multimídia: 12,8 polegadas;
• Painel digital: 10,25 polegadas;
• Segurança: 5 estrelas Euro NCAP e 16 sistemas ADAS;
• Versões atuais: Comfort e Luxury;
• Preço atual: de R$ 199.800 a R$ 219.800.